Kako podešavate Ultegra kočione čeljusti?

2024 Autor: Miles Stephen | [email protected]. Zadnja promjena: 2023-12-15 23:36

Poravnajte donji rub pločice s donjim rubom kočione površine i zatim zategnuti . Za pravo čeljust jastučić, označen žutim krugom, otpustite vijak pomoću imbus ključa od 4 mm tako da se jastučić može podesiti. Poravnajte gornji rub pločice s gornjim rubom kočione površine i zatim zategnuti.

Osim toga, kako namjestiti jednu zakretnu čeljust?

Uzmite ključ od 10 mm i otpustite vijak na stražnjoj strani kočnica jastučić. Prilagodite the kočnica jastučići se postavljaju na naplatak tako što ih pomiču gore-dolje duž površine naplatka dok se ne centrira. kada završi, zategnuti vijak za kočnica vratite se prema gore kako biste zadržali svoj položaj.

Slično tome, kako otpustiti kočione čeljusti? Za uklanjanje a čeljust klip koji je zapeo, hidraulički pritisak kočnica sam sustav se može koristiti. Uklonite čeljust s diska i ispumpajte kočnica pedalu za pomicanje klipa pored korodiranog dijela. Sada biste ga trebali moći rastaviti i ponovno izgraditi.

Na ovaj način, na koji način okrećete klip kočione čeljusti?

U smjeru kazaljke na satu je ispravno smjer okretanja the stražnje čeljusti kako je rekao 2001GTTT. Budi siguran vas koriste stražnja čeljust alat ispravan, ali može trebati puno zakretnog momenta da ih se dovede skretanje u. Također, uvjerite se u to vas poravnati izreze u klip tako da su okomite.

Jesu li dvostruke kočnice bolje?

Dual - okretne kočnice prvi put se pojavio u ranim 60-ima, na low-end biciklima. Tek 90-ih su se počeli pojavljivati bolje bicikle. Da, možda imaju više zaustavne moći od jednog stožer , ali ako možete zaključati kotač s jednim stožer , više snage zaustavljanja neće vam donijeti ništa bolje izvođenje.